(1) Possui bom desempenho off-road e off-road com tração integral. Não há diferencial entre os eixos e são utilizados pneus off-road de grande diâmetro e base larga. A distância mínima ao solo do veículo é superior a 300 mm e o ângulo de saída é superior a 30 graus.
(2) Adotando uma estrutura articulada. O ângulo de giro da estrutura geralmente atinge ± 30 graus ~ 40 graus, e o sistema de direção é simples, sem a necessidade de eixos de direção caros, que podem atingir um raio de giro menor. Ao manipular o volante, o quadro pode oscilar horizontalmente, facilitando o alinhamento dos garfos com o material. Para empilhadeiras off-road de pequena tonelagem, pode ser utilizada uma estrutura integral, com acionamento de eixo único e bloqueio do diferencial no eixo motor.
(3) Travagem em todas as rodas. Exceto para empilhadeiras de pequena tonelagem que usam estruturas de freio de sapata de expansão, a maioria delas são freios a disco com pinça, e algumas empilhadeiras de grande tonelagem também usam freios molhados. O freio de mão independente é o tipo mais comum de freio de estacionamento.
(4) Para empilhadeiras off-road articuladas 2T ~ 3T, seus eixos dianteiro e traseiro são universais.
(5) O eixo traseiro de uma empilhadeira off-road é fixado ao chassi, enquanto o eixo dianteiro pode oscilar verticalmente ± 8 graus ~ 12 graus em relação ao chassi. Existe um cilindro hidráulico de suporte instalado entre o quadro e o eixo dianteiro. Quando a empilhadeira está elevando, o cilindro hidráulico é acionado para manter o pórtico de elevação em estado vertical lateral; Ao dirigir uma empilhadeira, é benéfico melhorar a suavidade do veículo conectando as câmaras superior e inferior do cilindro hidráulico através de orifícios de amortecimento.
(6) Possui grande distância entre eixos e largura de via. Aumente a estabilidade direcional e longitudinal das empilhadeiras.
(7) Boa manobrabilidade. A velocidade máxima é geralmente (30-40) km/h. O fator de potência está acima de 0 0,65, a aceleração de direção é boa e tem uma capacidade de subida de 25 graus ~ 30 graus.
(8) Maior ângulo de inclinação do pórtico. Isto é necessário para uma operação segura e condução em terreno irregular, geralmente variando de 10 graus a 15 graus na frente e 15 graus atrás.
(9) A configuração do banco do motorista. Para garantir que o operador tenha uma boa visão durante as operações de carregamento, o assento do condutor é geralmente colocado na frente. Para empilhadeiras articuladas, coloque-as o máximo possível na estrutura frontal e instale uma cabine montada na parte superior com FOPS/ROPS de acordo com os diferentes requisitos operacionais.
(10) Sistema de caminhada. Semelhante às carregadeiras, existem vários tipos de transmissão mecânica (Me), transmissão mecânica de mudança hidráulica (HyC), transmissão hidráulica (T/C) e transmissão hidrostática (HYD). A diferença é que o método de correspondência de potência total é adotado, e sua carga máxima é a condição de subida de carga total.
